Vellykket 4 års fødselsdagstræf med indbygget sikkerhed afholdt ved køreteknisk anlæg, Nykøbing Mors.
I dagene d. 11-13 oktober 2019, afholdt Danmarks Frie Autocampere 4 års fødselsdagstræf i Nykøbing Mors. Træffet havde, ud over at fejre fødselsdagen, et hovedemne der gik på “Sikkerhed ved kørsel i en camper”.
Hele træffet blev afviklet i lokalerne og på køreteknisk anlæg tilhørende kørerlærer med 40 års erfaring, Keld Kortegaard, Elsøvej 10, Nykøbing Mors. Keld stillede sine faciliteter i køreskolen og Danmarks eneste privat ejede køretekniske anlæg til rådighed og stod for hele den sikkerhedsmæssige side af træffet. Vi var således i gode hænder, og blev alle en del klogere, og fik noget at tænke over. Ud over den egentlig undervisning i kørsels teori, så viste Keld os også i praksis hvordan en stor bil opfører sig i forhold til en lille personbil.
Der var stor interesse for træffet, og med 21 fremmødte biler og 41 personer var der fuldt hus i lokalerne.
Fredag aften fortalte Keld Kortegaard detaljer fra mange af sine ture i camper og på motorcykel rundt om i den store verden. Bl.a. fik vi lidt indsigt i Russernes “miljøvenlige” måde at skifte olie på biler, hvor man bare lod den gamle olie løbe ud på jorden og videre ud i en lille bæk der endte ude i Østersøen.
Lørdag formiddag stod i teoriens tegn. Inde i køreskolens teori lokale fik vi en grundig gennemgang af mange af de færdselsregler og kørselsteoretiske forhold som vi nok alle har kunnet på fingrene engang, men som mange af os jo har “glemt” undervejs gennem årene – bl.a. forholdene mellem fart, reaktionslængde, og bremselængde. Det var rart at få genopfrisket.
Lørdag eftermiddag tog Keld dem der havde lyst med på en rundtur af Nordmors. Desværre var vejret ikke med os, så nogle valgte at blive tilbage og passe på pladsen. Vi kørte i egne biler rundt på de små veje, og der var en del af de lokale der kiggede lidt da en kortege af omkring 15 store campere kom kørende af de små, snogede veje ude på landet – anført af Keld i en lille bitte Renault Twizy el køretøj (knap en bil).
Da vi gjorde holdt ved Ejerslev havn viste det Danske efterår sig fra sin trælse side med kraftige regnbyger, men en del af os trodsede regnen og gik en tur rundt om lagunen og betragtede molers skrænterne på nært hold.
Lørdag aften stod så i fødselsdagens tegn. Der blev hygget og festet med fællessang og små, sjove fortællinger. Da vi alle havde spist, tryllede Jytte pludselig en lækker æblekage og portvin frem til dessert, så jeg tror ikke nogen gik sultne eller tørstige hjem til bilerne.
Søndag formiddag var der praktisk demonstration af fartens betydning i trafikken. Endelig var vejret med os, og paraplyer og regntøj kunne blive inden døre. Her viste Keld os hvor stor betydning farten havde for udkommet af en pudselig opstået situation i trafikken. De to “frivillige fodgængere” skulle under normale omstændigheder nok have været en tur på hospitalet (eller værre) da Keld satte farten 10 km. op. De to her var dog ret robuste, så de klarede den.
Der var stor interesse for demonstrationerne, og vi fik nok alle en del at tænke på i forhold til at begå os i trafikken i vore stor biler. For der er også markant forskel på hvordan en lille personbil og en stor bil reagerer på en pludselig opstået situation. I nedenstående video kan I se forskellen på hvordan en lille personbil og en bil med totalvægt på 3500 kg. ( her dog uden læs) reagerer – med samme hastighed – i først en undvigemanøvre og så i en glat kurve.
Efter denne øjenåbner kunne vi sige tak til Keld for et rigtigt godt træf som han leverede både rammerne og det meste af indholdet til, og vi kunne sige tak til alle de engagerede deltagere i træffet, som jo er nødvendige for at et træf bliver vellykket. Efter de sædvanlige farvel og på gensyn kørte vi alle hver til sit med nyt/genopfrisket viden om hvordan vores biler opfører sig.
